中國(guó)5G仍處于導(dǎo)入期，融合應(yīng)用還在磨合階段
飛象網(wǎng)訊（馬秋月/文）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2020 年底，全球已部署 5G 基站約百萬(wàn)個(gè)，5G 用戶約 2.5 億。截至 2021 年 1 月，全球 5G 終端數(shù)量達(dá) 588 款，商用終端 365 款，占比 62%。
再來(lái)看看我國(guó)發(fā)展情況，由于堅(jiān)持適度超前 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成 “以建促用”發(fā)展模式，截至 2020 年底，累計(jì)建設(shè) 5G 基站數(shù)超過(guò) 71.8 萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有地級(jí)及重點(diǎn)縣區(qū)的廣泛覆蓋，個(gè)人用戶數(shù)量快速擴(kuò)大，我國(guó) 5G 手機(jī)終端連接數(shù)超過(guò) 2 億戶。同時(shí)，我國(guó) 5G 獨(dú)立組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)商用。
與此同時(shí)，行業(yè)應(yīng)用逐步落地商用，我國(guó) 5G 融合應(yīng)用發(fā)展路徑逐漸清晰、5G 融合應(yīng)用加速綻放。
但是，目前我國(guó) 5G 還處于導(dǎo)入期，5G 融合應(yīng)用在磨合階段。
我國(guó) 5G 融合應(yīng)用發(fā)展路徑逐漸清晰
目前，我國(guó) 5G 應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富、融合程度不斷深入、發(fā)展路徑逐步清晰，主要分為三個(gè)階段：
第一階段，基于高清視頻的 5G 應(yīng)用。高清視頻產(chǎn)業(yè)鏈條清晰，技術(shù)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，將成為第一批成熟并快速?gòu)?fù)制推廣的 5G 應(yīng)用。
第二階段，基于邊云協(xié)同 VR/AR 5G 應(yīng)用。隨著 SA 網(wǎng)絡(luò)商用和 MEC 的成熟，云、邊處理能力不斷提升，有賴于邊云協(xié)同 AR/VR 等 5G 應(yīng)用有望第二批商用落地。
第三階段，基于低時(shí)延的 5G 應(yīng)用。隨著 5G 端到端切片技術(shù)的進(jìn)一步成熟、人工智能技術(shù)更加高效，需要低時(shí)延高可靠的 5G 應(yīng)用將商用落地。
5G 融合應(yīng)用加速綻放
隨著 5G 網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，行業(yè)應(yīng)用也在逐步落地商用，特別是 5G 融合應(yīng)用在加速綻放。其中，“5G + 信息消費(fèi)”引發(fā)新變革、“5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為發(fā)展焦點(diǎn)、“5G + 車聯(lián)網(wǎng)”典型場(chǎng)景率先落地以及 “5G + 醫(yī)療健康”從試驗(yàn)走向臨床。
首先，“5G + 信息消費(fèi)”引發(fā)新變革。主要體現(xiàn)在娛樂(lè)方式多樣化、催生新型終端以及線上線下消費(fèi)融合的特點(diǎn)。
娛樂(lè)方式多樣化主要指 5G 結(jié)合高清視頻、AR/VR 技術(shù)提供多樣化的娛樂(lè)新方式，豐富大眾居家?jiàn)蕵?lè)生活。例如 5G 解決了超高清視頻、VR 全景視頻等大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)傳輸問(wèn)題，用戶可獲得清晰流暢、全方位觀感體驗(yàn)。5G 搭載云平臺(tái)，結(jié)合 VR/AR、語(yǔ)音識(shí)別、視野跟蹤、手勢(shì)感應(yīng)等技術(shù)。用戶可獲得更具沉浸感的游戲體驗(yàn)。
催生新型終端是指 5G 消費(fèi)領(lǐng)域迎來(lái)更多新型終端，從傳統(tǒng)信息產(chǎn)品 PC、平板電腦、智能手機(jī)等，向著可穿戴設(shè)備、智能家居、VR/AR 產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能服務(wù)機(jī)器人等演變。
線上線下消費(fèi)融合是指線上線下融合消費(fèi)廣度及深度增加和消費(fèi)模式向沉浸式交互體驗(yàn)改變。
其次，“5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為發(fā)展焦點(diǎn)。這體現(xiàn)在研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及運(yùn)維服務(wù)環(huán)節(jié)。例如：
在研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，5G 與 VR/AR 技術(shù)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)多方遠(yuǎn)程虛擬協(xié)同設(shè)計(jì)（通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)獲取的部件真實(shí)模型互動(dòng)，效率提升 5 倍），有效地解決了異地研發(fā)人員溝通困難、成本高昂等問(wèn)題。
在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，5G 與超高清視頻、傳感器、控制系統(tǒng)等結(jié)合，助力設(shè)備的 AGV、遠(yuǎn)程操作、生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提質(zhì)增效。
在運(yùn)維服務(wù)環(huán)節(jié)，5G 與超高清的結(jié)合可以使設(shè)備巡檢情況實(shí)時(shí)傳到云端識(shí)別，提升預(yù)測(cè)性維護(hù)、設(shè)備巡檢質(zhì)量和效率。
第三，“5G + 車聯(lián)網(wǎng)”典型場(chǎng)景率先落地。主要是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在線導(dǎo)航、擁塞提醒、車輛全生命周期管理、車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)等信息類服務(wù)成熟應(yīng)用后，L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛應(yīng)用在港口、礦山、園區(qū)環(huán)境內(nèi)已開(kāi)展商用。
例如：港口網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛能夠提高配載效率，降低安全隱患。目前已在山東、廣東、福建等地的港口開(kāi)展應(yīng)用。自動(dòng)駕駛卡車按照作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)的規(guī)劃路徑，并結(jié)合自身感知、計(jì)算能力循跡行駛，車輛與車輛之間通過(guò) C-V2X 通信避免發(fā)生碰撞。
礦山網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛可以提高綜合作業(yè)效率，減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。已在內(nèi)蒙、河南等地智慧礦山場(chǎng)景開(kāi)展測(cè)試。當(dāng)車輛行駛異常時(shí)，由 5G 網(wǎng)絡(luò)將車端高清視頻實(shí)時(shí)回傳至遙控座艙，并將人工遠(yuǎn)程控制指令下發(fā)給礦卡，幫助礦卡脫離異常狀態(tài)。
第四，“5G + 醫(yī)療健康”從試驗(yàn)走向臨床。主要有三大應(yīng)用場(chǎng)景：監(jiān)測(cè)與護(hù)理類應(yīng)用、診斷指導(dǎo)類應(yīng)用和遠(yuǎn)程操控類應(yīng)用。
我國(guó) 5G 還處于導(dǎo)入期 5G 融合應(yīng)用在磨合階段
但是，我國(guó) 5G 發(fā)展處于導(dǎo)入期，未來(lái)需實(shí)現(xiàn)從 1 到 N 的飛躍。就個(gè)人市場(chǎng)而言，隨著 5G 用戶滲透率達(dá)到一定規(guī)模，規(guī)模效應(yīng)下，5G 創(chuàng)新型業(yè)務(wù)將爆發(fā)式出現(xiàn)；在行業(yè)市場(chǎng)方面，5G 比 NB 場(chǎng)景豐富，產(chǎn)業(yè)更多元化，面臨的挑戰(zhàn)更復(fù)雜，爆發(fā)的時(shí)間更長(zhǎng)一些，需要重點(diǎn)牽引。
同時(shí)，5G 融合應(yīng)用還需進(jìn)一步端到端融合貫通。據(jù)了解，目前 5G 應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)初步形成，各層之間仍處于不斷磨合階段，行業(yè)迫切需要降低 5G 模組成本。
“若要 5G 應(yīng)用 4+1 技術(shù)體系架構(gòu)，形成完整的端到端 5G 融合應(yīng)用解決方案。未來(lái)，需要各層級(jí)不斷進(jìn)行適配、調(diào)整和完善，特別是要形成既能滿足各行業(yè)需求又能實(shí)現(xiàn)可復(fù)制、可商用的網(wǎng)絡(luò)層和通用能力平臺(tái)層，才能真正滿足行業(yè)個(gè)性化需求和對(duì)安全的要求?！敝袊?guó)信息通信研究院無(wú)線電研究中心無(wú)線應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)研究部主任李珊說(shuō)，“特別是需在重點(diǎn)領(lǐng)域加大投入，推動(dòng) 5G 模組規(guī)模上量，降低價(jià)格?！?/p>
另外，5G 融合產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，需要構(gòu)建新生態(tài)新模式。
據(jù)李珊介紹，目前 5G 應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚未形成；三類企業(yè)立足自身優(yōu)勢(shì)，從不同領(lǐng)域切入融合應(yīng)用市場(chǎng)。目前運(yùn)營(yíng)商牽頭主導(dǎo)仍是主流。
而且，市場(chǎng)需求復(fù)雜多元，現(xiàn)階段并沒(méi)有形成固定的合作模式，可能會(huì)有更多新型企業(yè)入局，原有參與者的定位也可能發(fā)生變化?！案鳝h(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)定位和合作模式仍處于動(dòng)態(tài)成長(zhǎng)過(guò)程中，商業(yè)模式正在不斷演變，未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)新型解決方案提供商?！?/p>
未來(lái)如何發(fā)展？
針對(duì)這種情況，我國(guó)的 5G 該如何發(fā)展呢？
李珊表示，主要從四個(gè)方面著手：加強(qiáng)技術(shù)支撐能力、提升網(wǎng)絡(luò)供給能力、建立融合應(yīng)用大生態(tài)以及加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)支持。
加強(qiáng)技術(shù)支撐能力，主要是加快推動(dòng) R16 網(wǎng)絡(luò)和終端產(chǎn)品研發(fā)和商用；加大對(duì) R17、R18 版本標(biāo)準(zhǔn)制定的投入和支持力度，保障標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度；推進(jìn) 5G 端到端切片、邊緣計(jì)算等技術(shù)加快規(guī)模商用。